Durante m\u00e1s de 2.000 a\u00f1os, el pueblo de Israel estuvo disperso por todo el mundo, siempre vulnerable a las maquinaciones y ataques de sus enemigos. Con el milagro moderno del retorno del pueblo jud\u00edo a la Tierra de Israel, se supon\u00eda que esta din\u00e1mica cambiar\u00eda. Con su propio pa\u00eds y ej\u00e9rcito, el pueblo jud\u00edo estar\u00eda por fin a salvo y seguro. <\/p>\n\n
Lamentablemente, a pesar de contar con el ej\u00e9rcito m\u00e1s avanzado de Oriente Medio, los israel\u00edes siguen siendo vulnerables a los ataques de los terroristas \u00e1rabes. Pero, \u00bfpor qu\u00e9? \u00bfPor qu\u00e9 el pueblo de Dios sigue siendo tan vulnerable? <\/p>\n\n
Aprend\u00ed la respuesta a este acertijo de una fuente inesperada: \u00a1un conductor de autob\u00fas israel\u00ed que citaba la Biblia!<\/p>\n\n
Cuando me traslad\u00e9 a la peque\u00f1a ciudad jud\u00eda de Bat Ayin en 1994, la \u00fanica carretera que conduc\u00eda a la ciudad atravesaba el coraz\u00f3n de Bel\u00e9n. La tinta de los Acuerdos de Oslo a\u00fan se estaba secando, y Bel\u00e9n acababa de ser entregada a la Autoridad Palestina. La carretera que atravesaba Bel\u00e9n serpenteaba por antiguas callejuelas y discurr\u00eda por \u00e1speras calles empedradas. Un n\u00famero desmesurado de beb\u00e9s nacidos en aquellos a\u00f1os se llamaban \u00abBenjam\u00edn\u00bb, pues hab\u00edan venido al mundo en la Tumba de Raquel, ya que el largo camino y el duro trayecto provocaban el nacimiento antes de que la madre pudiera llegar al hospital de Jerusal\u00e9n. <\/p>\n\n
El gobierno israel\u00ed se puso a trabajar en la Ruta 60, una carretera m\u00e1s r\u00e1pida que circunvalaba Bel\u00e9n haciendo un t\u00fanel a trav\u00e9s de una monta\u00f1a y salvando un profundo valle. La nueva carretera fue una bendici\u00f3n, pues redujo el trayecto Bat Ayin-Jerusal\u00e9n de 45 minutos a 20. Pero el puesto de control de las IDF a la entrada del t\u00fanel parec\u00eda sospechosamente un paso fronterizo, aludiendo al plan de Oslo de convertir la regi\u00f3n en una entidad pol\u00edtica palestina. <\/p>\n\n
Como era de esperar, los palestinos no cooperaron, rechazaron el acuerdo de Oslo y volvieron al terrorismo y a la Intifada. La nueva carretera se convirti\u00f3 en un lastre, pues los francotiradores de las aldeas \u00e1rabes de las colinas circundantes disparaban impunemente contra los automovilistas jud\u00edos. <\/p>\n\n
Los autobuses de Egged estaban fuertemente blindados y los apartamentos de Gilo, el barrio m\u00e1s meridional de Jerusal\u00e9n, fueron reformados con ventanas a prueba de balas subvencionadas por el gobierno. Recuerdo concretamente un viaje en autob\u00fas a Jerusal\u00e9n. El conductor era un habitual con el que charlaba a menudo, un israel\u00ed duro. Contaba c\u00f3mo unos \u00e1rabes le hab\u00edan disparado aquella ma\u00f1ana, destroz\u00e1ndole el espejo retrovisor, que tuvo que cambiar antes de continuar su ruta. Estaba disgustado porque el tiroteo le hab\u00eda retrasado 20 minutos. <\/p>\n\n
Al acercarnos al puente, el conductor gru\u00f1\u00f3: \u00abEso es nuevo\u00bb.<\/p>\n\n
Miramos hacia arriba y vimos que las IDF hab\u00edan recubierto el puente con altas barreras de hormig\u00f3n, protegiendo a los automovilistas de los francotiradores \u00e1rabes.<\/p>\n